AD139 ການນຳໃຊ້: ນ້ຳມັນ AudiC5 2.5Tdiesel ປີ Model: 1997-2007
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ
ສາຍແອວກໍານົດເວລາ:
1. ໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະສຽງງຽບ
2. ການຈັບຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທົນທານ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະ tear
3. ອຸປະກອນການຢາງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຍາວຈາກ -40 °ຫາ -140 °.(HNBR)
4. ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວສາກົນ, ມີການປຸງແຕ່ງລະອຽດ
ລົດໄຟເກຍ:
1. ການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງຄວາມກົດດັນ, ການປັບຕົວສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
2. ແລ່ນລຽບ, ງຽບ, ແລະປ້ອງກັນການເລື່ອນ
3. ຄຸນະພາບລົດໄຟເກຍຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຫລັງການຂາຍປະຈໍາປີຕ່ໍາກວ່າ 1%.ມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ມີທີມງານຫລັງການຂາຍທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະຄົບຖ້ວນ, ແລະລະບົບມາດຕະຖານຄຸນນະພາບໂຮງງານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງສົມບູນ.
ລາຍລະອຽດລາຍການ
Timing tightening wheel: A28254 OE: 059109243F scroll spring ອັດຕະໂນມັດ ເວລາ tightening wheel, ຫຼັກການການເຮັດວຽກ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງລໍ້ tightening ກົນຈັກ.ການນໍາໃຊ້ພາກຮຽນ spring ເລື່ອນລວມກັບແຜ່ນຂ້າງເພື່ອສ້າງ torque ຄົງທີ່, ມັນອັດຕະໂນມັດການເສີມຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຂະນະທີ່ດູດຄວາມກວ້າງຂວາງຂອງສາຍແອວໄດ້.
Timing Idler: A68260 OE: 059109244A Center Hole Fixed Timing Idler: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການ tensioning pulley ແລະສາຍແອວ, ການປ່ຽນທິດທາງຂອງສາຍແອວ, ແລະເພີ່ມມຸມລວມຂອງສາຍແອວແລະ pulley.ລໍ້ idler ໃນລະບົບສາຍສົ່ງເວລາເຄື່ອງຈັກຍັງສາມາດເອີ້ນວ່າລໍ້ແນະນໍາ.
Hydraulic tappet type timing tensioner: A68261 OE: 059109243D ຫຼັກການການເຮັດວຽກ: ການປະກອບ plunger ຍ້າຍໄປສູ່ຫ້ອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພາຍໃຕ້ການບັງຄັບພາກຮຽນ spring ຂອງສະພາຄວາມດັນສູງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ປ່ຽງຫນຶ່ງເປີດ.ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວາມກົດດັນສູງ, ສະເຫມີຮັກສາສະຖານະອີ່ມຕົວຂອງນ້ໍາມັນຫ້ອງຄວາມກົດດັນສູງ.rod ເທິງ plunger ກົດດັນກັບແຂນຄວາມກົດດັນ, ໃຫ້ລະບົບກໍານົດເວລາເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ pretension ເບື້ອງຕົ້ນ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາກຮຽນ spring plunger.
ເຂັມຂັດເວລາ: 207STPX300 OE: 05910911B ຮູບຮ່າງແຂ້ວ: STPX width: 30mm ຈໍານວນແຂ້ວ: 207 ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງໂມເລກຸນສູງ (HNBR).ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນງານ synchronous ຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston, ການເປີດແລະປິດວາວ, ແລະລໍາດັບການເຜົາໄຫມ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ພາຍໃຕ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເວລາ.ສາຍແອວກໍານົດເວລາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການກະຈາຍວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ແລະຈັບຄູ່ກັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນເວລາການໄດ້ຮັບແລະໄອເສຍທີ່ຖືກຕ້ອງ.ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຢາງ.ເມື່ອເວລາເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາແລະອຸປະກອນເສີມຂອງມັນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຍືດສາຍແອວເວລາ, ຄວາມກົດດັນສາຍແອວເວລາ, ແລະປັ໊ມນ້ໍາ, ຈະສວມໃສ່ຫຼືອາຍຸ.ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ຜູ້ຜະລິດຈະມີຂໍ້ກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອທົດແທນສາຍແອວກໍານົດເວລາແລະອຸປະກອນເສີມເປັນປະຈໍາພາຍໃນຮອບທີ່ກໍານົດໄວ້.