page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

BT058 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: Japanese Accord CB3/CB7/2.0L Model year 1990-1993 14510PT0002/11955-61V202/14400PT0004/13405PAAA01

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: BT057

ລຸ້ນນຳໃຊ້: Japanese Accord CB3/CB7/2.0L

ຮຸ່ນປີ 1990-1993

ສາຍແອວກໍານົດເວລາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການກະຈາຍວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ແລະຈັບຄູ່ກັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນເວລາການໄດ້ຮັບແລະໄອເສຍທີ່ຖືກຕ້ອງ.ການນໍາໃຊ້ສາຍແອວແທນທີ່ຈະເປັນເກຍສໍາລັບການສົ່ງແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສຽງຕ່ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການປ່ຽນແປງຂອງຕົນເອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຊົດເຊີຍ.


  • ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ
  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາ:100 ອັນ/ອັນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10,000 ຊິ້ນ / ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ
  • ຄວາມສຳຄັນຂອງການປ່ຽນຊຸດສາຍແອວແບບປົກກະຕິ:Timing Belt Kit ແມ່ນຊຸດອຸປະກອນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຄົບຊຸດ, ລວມທັງທຸກສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ, ລວມທັງ tensioner, idler, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, bolts, nuts, ແລະ washers.ການທົດແທນປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາຂັບແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນເຄື່ອງຈັກ.ມັນຕ້ອງທົນກັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທຸກໆມື້.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຢາງໃນສາຍແອວຈະເສື່ອມແລະແຂ້ວຈະສວມ, ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນຫຼືແຕກ.ເມື່ອສະຖານະການນີ້ເກີດຂື້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຢຸດເຮັດວຽກແລະທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍາລຸງຮັກສາລາຄາແພງ.
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ການ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຫຼັກ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນ, ທົນທານ, ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫລາຍແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຂອງຜະລິດຕະພັນ Schneider, ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕົວກັບຕົວແບບຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

    ການແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ, ຂໍ້ດີ, ຫຼືຄຸນສົມບັດ:
    ສາຍ​ແອວ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​:

    1. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໂຄງສ້າງຫນາແຫນ້ນ, ສຽງງຽບ.

    2. ອຸປະກອນການຢາງມີ -40 °ຫາ -140 °, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຍາວ.(HNBR)

    3. ຜ້າໃບພິເສດມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ.

    4. ສາຍຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

    5. ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວສາກົນ, ມີການປຸງແຕ່ງລະອຽດ.
    ລົດໄຟເກຍ: ລົດໄຟເກຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນອຸປະກອນການດຶງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກຄົງທີ່, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍຂອງລໍ້, torsion ພາກຮຽນ spring, bearing ມ້ວນ, ແລະແຂນພາກຮຽນ spring.ມັນສາມາດປັບຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດຕາມລະດັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ລໍ້ເຄັ່ງຕຶງແມ່ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດຍົນ ແລະອາໄຫຼ່ອື່ນໆ.ສາຍແອວແມ່ນມັກຈະຍືດຕົວຕາມເວລາ.ບາງລໍ້ tensioning ອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍລໍ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ສາຍແອວແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ມີສຽງລົບກວນຫນ້ອຍ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເລື່ອນໄດ້.ຄຸນະພາບລົດໄຟເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຫລັງການຂາຍປະຈໍາປີຫນ້ອຍກວ່າ 1%.ພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທີ່ສົມບູນແບບ, ທີມງານຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະຄົບຖ້ວນ, ແລະລະບົບມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງສົມບູນ.

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ລາຍ​ການ​:

    Timing Tensioning Wheel: A66002 OE: 14510PT0002 Scroll Spring ອັດຕະໂນມັດ

    图片27

    Timing idler gear: A68260 OE: 11955-61V202 ຮູສູນຄົງທີ່

    图片28

    ເຂັມຂັດເວລາ: 2112SP240 OE: 1440PAAA03 ຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວ: SP width: 30mm ຈໍານວນແຂ້ວ: 207 ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງໂມເລກຸນສູງ (HNBR), ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກ synchronous ຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston, ການເປີດແລະປິດວາວ, ແລະລໍາດັບ ignition ໃນເວລາທີ່ໄດ້. ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ພາຍໃຕ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເວລາ.

    图片29

    ເຂັມຂັດເວລາ: 070SP160 OE: 13405PAAA01 ຮູບຮ່າງແຂ້ວ: SP width: 16mm ຈໍານວນແຂ້ວ: 70 ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງໂພລີເມີ (HNBR)

    ວັນທີ 30


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ