BT059 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: Guangben 04/CM6/3.0L ກາຊວນ Model ປີ 1997-2007 14520RCAA01/14510RCAA01/14550RCAA01/14400RCAA01
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ
ສາຍແອວກໍານົດເວລາ:
1. ການຈັບຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທົນທານ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ງຽບ.
2. ອຸປະກອນການຢາງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຍາວຈາກ -40 °ຫາ -140 °.(HNBR)
3. ຜ້າໃບພິເສດມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ.
4. ສາຍຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
5. ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວສາກົນ, ມີການປຸງແຕ່ງລະອຽດ.
ລົດໄຟເກຍ:
1. ລະບົບລໍ້ tensioning ເປັນອຸປະກອນ tensioning ສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກຄົງ, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍລໍ້, torsion ພາກຮຽນ spring, rolling bearing, ແລະແຂນ shaft ພາກຮຽນ spring.ມັນສາມາດປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
2. ມັນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ.ມັນມີຜົນກະທົບທາງບວກແລະທາງລົບ.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຜົນຜະລິດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນຂອງການປະຕິບັດ.
3. ຄວາມໄວການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນສູງ, ແຕ່ເມື່ອການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຈະຊ້າລົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການສະຫນອງອາກາດຖືກຂັດຂວາງ, ປ່ຽງບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້ (ມັນສາມາດຮັກສາໄດ້ຫຼັງຈາກເພີ່ມປ່ຽງຮັກສາຕໍາແຫນ່ງ).
ລາຍລະອຽດລາຍການ:
Timing Tensioning Wheel: A26004 OE: 14510RCAA01 Scroll Spring ອັດຕະໂນມັດ
Timing idler gear: A66005 OE: 14550RCAA01 center hole fixed type
ເຄື່ອງຈັບເວລາທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ: A28001 OE: 14520RCAA01
ເຂັມຂັດເວລາ: 197SHP200 OE: 14400RCAA01 ຮູບຮ່າງແຂ້ວ: SHP width: 20mm ຈໍານວນແຂ້ວ: 197 ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງໂພລີເມີ (HNBR)