page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

BT144 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: Guangben Accord CG1 3.0L Model year1997-2003 14510PGEA01/14550PGEA01/14520P8AA01/14400P8A003

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: BT144

ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: Guangben Accord CG1 3.0L

ຮຸ່ນປີ 1997-2003

ຊຸດສາຍແອວກໍານົດເວລາປະກອບມີເຄື່ອງ tensioner, tensioner, idler, ແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບການຂັບຂີ່ເວລາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບຂອງຮາດແວເຊັ່ນ: bolts, nuts, ແລະ gaskets ທີ່ຄວນຈະຖືກປ່ຽນເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຂັບກໍານົດເວລາແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນ. ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.ລະບົບສາຍສົ່ງກໍານົດເວລາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການກະຈາຍວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນເວລາການໄດ້ຮັບແລະໄອເສຍທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ແລະຈັບຄູ່ກັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງທີ່ແນ່ນອນ.ລະບົບສາຍສົ່ງໄລຍະເວລາ, ເປັນລະບົບທີ່ສົມບູນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປ່ຽນມັນ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນຊຸດທັງຫມົດ.ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ອົງປະກອບດຽວໄດ້ຖືກທົດແທນ, ການນໍາໃຊ້ແລະອາຍຸການຂອງພາກສ່ວນເກົ່າຈະມີຜົນກະທົບພາກສ່ວນໃຫມ່.


  • ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ
  • ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາ:100 ອັນ/ອັນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10,000 ຊິ້ນ / ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ
  • ຄວາມສຳຄັນຂອງການປ່ຽນຊຸດສາຍແອວແບບປົກກະຕິ:Timing Belt Kit ແມ່ນຊຸດອຸປະກອນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຄົບຊຸດ, ລວມທັງທຸກສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ, ລວມທັງ tensioner, idler, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, bolts, nuts, ແລະ washers.ການທົດແທນປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາຂັບແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນເຄື່ອງຈັກ.ມັນຕ້ອງທົນກັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທຸກໆມື້.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຢາງໃນສາຍແອວຈະເສື່ອມແລະແຂ້ວຈະສວມ, ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນຫຼືແຕກ.ເມື່ອສະຖານະການນີ້ເກີດຂື້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຢຸດເຮັດວຽກແລະທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍາລຸງຮັກສາລາຄາແພງ.
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ການ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຫຼັກ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນ, ທົນທານ, ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫລາຍແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຂອງຜະລິດຕະພັນ Schneider, ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕົວກັບຕົວແບບຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

    ການແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ, ຂໍ້ດີ, ຫຼືຄຸນສົມບັດ:

    ສາຍແອວເວລາ: 1. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສຽງງຽບ.

    2. ອຸປະກອນການຢາງມີ -40 °ຫາ -140 °, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຍາວ.(HNBR)

    3. ຜ້າໃບພິເສດມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ.

    4. ສາຍຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

    5. ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວສາກົນ, ມີການປຸງແຕ່ງລະອຽດ.
    ລົດໄຟເກຍ: ລົດໄຟເກຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນອຸປະກອນການດຶງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກຄົງທີ່, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍຂອງລໍ້, torsion ພາກຮຽນ spring, bearing ມ້ວນ, ແລະແຂນພາກຮຽນ spring.ມັນສາມາດປັບຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດຕາມລະດັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ລໍ້ເຄັ່ງຕຶງແມ່ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດຍົນ ແລະອາໄຫຼ່ອື່ນໆ.ສາຍແອວແມ່ນມັກຈະຍືດຕົວຕາມເວລາ.ບາງລໍ້ tensioning ອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍລໍ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ສາຍແອວແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ມີສຽງລົບກວນຫນ້ອຍ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເລື່ອນໄດ້.ຄຸນະພາບລົດໄຟເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຫລັງການຂາຍປະຈໍາປີຫນ້ອຍກວ່າ 1%.ພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທີ່ສົມບູນແບບ, ທີມງານຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະຄົບຖ້ວນ, ແລະລະບົບມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງສົມບູນ.

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ລາຍ​ການ​:

    Timing Tensioning Wheel: A28273 OE: 14510PGEA01 Scroll Spring ອັດຕະໂນມັດ

    图片35

    Timing idler: A68274 OE: 14550PGEA01 ຮູກາງຄົງທີ່

    图片36

    Timing Tensioning Wheel: A28275 OE: 14520P8AA0 Scroll Spring ອັດຕະໂນມັດ

    图片37

    ເຂັມຂັດເວລາ: 207STPX300 OE: 05910911B ຮູບຮ່າງແຂ້ວ: STPX width: 30mm ຈໍານວນແຂ້ວ: 207 ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງໂມເລກຸນສູງ (HNBR)

    图片38


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ