BZ046 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: Fukang 1.4L/206/1.4L ກາຊວນ ປີ Model: 2005-2008 0829.C8/0830.62/0816H6

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: BZ046

ລຸ້ນທີ່ນຳໃຊ້: Fukang 1.4L/206/1.4L ກາຊວນ

ປີຕົວແບບ: 2005-2008

ຂະໜາດບັນຈຸ: 280X140X55mm

ການນໍາໃຊ້: Mechanotransduction

ການຫຸ້ມຫໍ່: 28 ຕ່ອນ / ກ່ອງ

ນ້ໍາຫນັກ (KG): 0.8-1KG

ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ: ສອງປີຫຼື 80000 ກິໂລແມັດ

ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຊຸດອົງປະກອບທີ່ສົມບູນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ລວມທັງລໍ້ tensioning, tensioners, idlers, ແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງເວລາ.ມັນຍັງປະກອບມີອົງປະກອບຂອງຮາດແວເຊັ່ນ: ສະລັອດຕິງ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະ gaskets ທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.

ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ

ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາ:100 ອັນ/ອັນ

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10,000 ຊິ້ນ / ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ

ຄວາມສຳຄັນຂອງການປ່ຽນຊຸດສາຍແອວແບບປົກກະຕິ:Timing Belt Kit ແມ່ນຊຸດອຸປະກອນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຄົບຊຸດ, ລວມທັງທຸກສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ, ລວມທັງ tensioner, idler, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, bolts, nuts, ແລະ washers.ການທົດແທນປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາຂັບແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນເຄື່ອງຈັກ.ມັນຕ້ອງທົນກັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທຸກໆມື້.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຢາງໃນສາຍແອວຈະເສື່ອມແລະແຂ້ວຈະສວມ, ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນຫຼືແຕກ.ເມື່ອສະຖານະການນີ້ເກີດຂື້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຢຸດເຮັດວຽກແລະທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍາລຸງຮັກສາລາຄາແພງ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການນໍາສະເຫນີຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ການຈັບຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທົນທານ, ບໍ່ມີສຽງລົບກວນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫລາຍແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຂອງຜະລິດຕະພັນ Schneider, ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕົວກັບຕົວແບບຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ, ຂໍ້ດີ, ຫຼືຄຸນສົມບັດ:

ສາຍແອວເວລາ: 1. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສຽງງຽບ.2. ອຸປະກອນການຢາງມີ -40 °ຫາ -140 °, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຍາວ.(HNBR) 3. ຜ້າໃບພິເສດມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ.4. ສາຍຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.5. ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວສາກົນ, ມີການປຸງແຕ່ງລະອຽດ.
ລົດໄຟເກຍ: ລົດໄຟເກຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນອຸປະກອນການດຶງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກຄົງທີ່, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍຂອງລໍ້, torsion ພາກຮຽນ spring, bearing ມ້ວນ, ແລະແຂນພາກຮຽນ spring.ມັນສາມາດປັບຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດຕາມລະດັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ລໍ້ເຄັ່ງຕຶງແມ່ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດຍົນ ແລະອາໄຫຼ່ອື່ນໆ.ສາຍແອວແມ່ນມັກຈະຍືດຕົວຕາມເວລາ.ບາງລໍ້ tensioning ອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍລໍ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ສາຍແອວແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ມີສຽງລົບກວນຫນ້ອຍ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເລື່ອນໄດ້.ຄຸນະພາບລົດໄຟເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຫລັງການຂາຍປະຈໍາປີຫນ້ອຍກວ່າ 1%.ພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທີ່ສົມບູນແບບ, ທີມງານຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະຄົບຖ້ວນ, ແລະລະບົບມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງສົມບູນ.

ລາຍລະອຽດລາຍການ:

Timing Tensioning Wheel: A23027 OE: 0829.29 Scroll Spring ອັດຕະໂນມັດ