DF141 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: DFSK Motor BG10 ກາຊວນ ຮຸ່ນ: 2005-2012 466/GB10 /1A1000035B ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ 图片35

DF141 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: DFSK Motor BG10 ກາຊວນ ປີ Model: 2005-2012 466/GB10 /1A1000035B

ຫົວຂໍ້ຜະລິດຕະພັນ: DF141 ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄດ້: DFSK Motor BG10 ກາຊວນ ປີ Model: 2005-2012

ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຊຸດອົງປະກອບທີ່ສົມບູນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ລວມທັງລໍ້ tensioning, tensioners, idlers, ແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງເວລາ.ມັນຍັງປະກອບມີອົງປະກອບຂອງຮາດແວເຊັ່ນ: ສະລັອດຕິງ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະ gaskets ທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບສາຍສົ່ງແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.

ລາຄາ FOB:US $0.5 - 9,999 / ອັນ

ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາ:100 ອັນ/ອັນ

ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:10,000 ຊິ້ນ / ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ

ຄວາມສຳຄັນຂອງການປ່ຽນຊຸດສາຍແອວແບບປົກກະຕິ:ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງລົດ, ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວ synchronous ຂອງວາວແລະ pistons ຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຖ້າບໍ່ມີສາຍແອວ Timing ປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະທ່ານອາດຈະປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາລາຄາແພງ.Timing Belt Kit ແມ່ນຊຸດອຸປະກອນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຄົບຊຸດ, ລວມທັງທຸກສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ, ລວມທັງ tensioner, idler, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, bolts, nuts, ແລະ washers.ການທົດແທນປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາຂັບແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບຫຼັງຈາກການບໍາລຸງຮັກສາ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການນໍາສະເຫນີຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ການຈັບຄູ່ທີ່ຊັດເຈນ, ທົນທານ, ບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫລາຍແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຂອງຜະລິດຕະພັນ Schneider, ຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງຮູບແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບຕົວກັບຕົວແບບຍານພາຫະນະໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຈຸດຂາຍຜະລິດຕະພັນ, ຂໍ້ດີ, ຫຼືຄຸນສົມບັດ:
ສາຍແອວເວລາ: 1. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສຽງງຽບ.2. ອຸປະກອນການຢາງມີ -40 °ຫາ -140 °, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຍາວ.(HNBR) 3. ຜ້າໃບພິເສດມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ.4. ສາຍຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາເຂົ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ.5. ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສາຍແອວສາກົນ, ມີການປຸງແຕ່ງລະອຽດ.
ລົດໄຟເກຍ: ລົດໄຟເກຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນອຸປະກອນການດຶງສາຍແອວທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເປືອກຫຸ້ມນອກຄົງທີ່, ແຂນ tensioning, ຮ່າງກາຍຂອງລໍ້, torsion ພາກຮຽນ spring, bearing ມ້ວນ, ແລະແຂນພາກຮຽນ spring.ມັນສາມາດປັບຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດຕາມລະດັບຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ລໍ້ເຄັ່ງຕຶງແມ່ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດຍົນ ແລະອາໄຫຼ່ອື່ນໆ.ສາຍແອວແມ່ນມັກຈະຍືດຕົວຕາມເວລາ.ບາງລໍ້ tensioning ອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ.ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍລໍ້ທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ສາຍແອວແລ່ນໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ມີສຽງລົບກວນຫນ້ອຍ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເລື່ອນໄດ້.ຄຸນະພາບລົດໄຟເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຫລັງການຂາຍປະຈໍາປີຫນ້ອຍກວ່າ 1%.ພວກເຮົາມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະທີ່ສົມບູນແບບ, ທີມງານຫລັງການຂາຍທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະຄົບຖ້ວນ, ແລະລະບົບມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຢ່າງສົມບູນ.

ລາຍລະອຽດລາຍການ:
Timing Tensioning Wheel: A28305 OE: 466/GB10 Scroll Spring ລໍ້ອັດຕະໂນມັດເວລາຄວາມເຄັ່ງຕຶງ